引风机振动传感器TK8500F10-C15HS-BW-NEK-NEP-NC
VBS-120-A05-B01碎煤机轴承一体化垂直振动探头，2线制4~20mA振动变送器akt-a2-b1-c1-d5-e1-f1,1001-a03-b2-c1量程0~500μmHG9200A-C-02-01-02一体化振动变送器(带连接电缆)规格型号0-20mm/s/RT3212Y位移传感器5000TDG-15-01\0~250MM智能振动监视仪SZ-6K20.0mV/mm/s, SZ-6G-020MMS电涡流传感器探头11-402-000-012-1-1-160-030-050-2-0振动传感器3800XL8mm轴振动探头振动测量范围:(mm/s):0-1000um 0-500um 0-100um 0-50um振动传感器|JK7307RV-RV-90一体化振动传感器引风机JK9301-B01HT-11-90(一体铠装125℃)轴振动传感器WT0180-05-08-03-10-02瓦轴振探头延长线微机数字测温仪KZ-300BG/1200-1800℃振动传感器\HY-5VEZ2
用途： 适用于电力、冶金、钢铁、石化、航空航天等行业的汽轮机、水轮机、发电机、热汽轮机、压缩机、风机、泵类、制氧机等各种旋转机械的状态监测保护。适用于电力、石油、化工等工业部门旋转机械的轴振动或轴承振动监测和保护。
智能振动监控保护装置是一款多通道组合式智能仪表，主要适用于电力、钢铁、轨道交通、建材、化工等领域，对各类旋转机械的轴瓦振动（振动）、轴振动（相对振动）进行连续监视和测量。抗干扰强，性能稳定、安全可靠。
一、概述 汽轮机安全监测保护、危急遮断保护系统ETS与TSI一体化设备在汽轮机正常运行时，可连续监测汽轮机的各种运行参数（例:转速、振动、轴向位移、胀差、偏心、油动机、热膨胀、油箱油位、同步器、启动阀、功率限制器、温度、压力等，即汽轮机TSI系统），详见汽轮机安全监测保护系统，该系统可实现在线设定参数，数据储存保值，各种参数可直接送入DCS系统，同时监视着那些可能危及汽轮机安全的重要参数，一旦这些被监视的参数超过不允许汽轮机继续运行的危险值，经一体化装置内部的信号处理，迅速发出停机信号，通过停机执行器（电磁阀）快速关闭进汽阀门，切断汽轮机的进汽，使汽轮机紧急停用（即汽轮机ETS系统）。 ETS、TSI安全监测保护、危急遮断系统采用冗余的PLC（可编程控制器）为主控制处理器，配用性能优良的测量元件及其信号转换元件，在出现下列危急状态时，能快速作出反应，完成汽轮机遮断停机的整个处理过程，（ETS、TSI）二个系统各自拥有独立的冗余电源供电，并相互隔离，互不干扰，安全可靠。 监控保护装置是一套高可靠的组合式多功能监控仪表。该保护装置是汽轮机运行状态下不可缺少的监测手段。它主要由振动、转速/超速、轴向位移、胀差、偏心/摆度、热膨胀、油动机、油箱油位、温度等监控模块组成。通道内容自由组合、通道数量自由组合、单双通道任意选择。为汽轮机的安全运行提供多种参数的测量和早期故障的预报。具有安装维护方便，操作简单，可靠性高等优点。 对主机、辅机设备如：汽轮机、水轮机、压缩机、送风机、引风机、空分机、齿轮机、磨煤机、离心泵、给水泵、循环水泵进行振动、位移、转速状态进行实时监测，真正起到对这类设备进行保护。它测量准确、稳定可靠，抗干扰。
汽轮机超速 （OS--OVER SPEED
轴承润滑油压降低 （LBO--LOW BEARING OIL）
排汽器真空恶化 （LV--LOW VACUUM）
转子轴向位移增大 （RP--ROTOR POSITION）
此外，该系统还设置有能接受至少四个外接输入（RM--REMOTE），在任何一个外控输入接点状态翻转时，通过本系统同样可控制汽轮机紧急停机。
本系统以其优良的性能和完整的配置适用于作200MW以下汽轮机的保护系统。对配置稍作更改，也可适用于拥有特殊要求的汽轮机或其它高速旋转机械。ETS危急遮断系统的典型设计如系统流程图所示，虚线框内为可供的内容。
二、系统的可靠性
由于危急遮断系统是否能正常可靠的运行，直接关系到汽机设备的安全，因此其可靠性必须得到充分的保证。本系统采用如下几个必要的措施，使整个系统的拒动及误动的可能性降到为零。
每项保护项目都采用包括元件在内的三通道配置，同时监视被测参数。
用双路PLC作为主控制器，同时接受每个保护项目的三通道信号，并用三选二逻辑判断被测参数，使动作停机信号正确无误。
每路PLC各自控制输出，分别驱动被控电磁阀，减少被控电磁阀的拒动或误动的可能性。
每项被测参数的通道均可进行在线试验，在汽机正常运行中，不切断保护的情况下，定期鉴定每个通道的运行状态。
采用冗余的双路供电，任何一路电源的供电故障都不会引起危急遮断系统的异常。
三、功能及性能指标
直接从三个转速测量探头获得汽轮机转速信号，当汽机超速达到设定值时，发出停机信号控
制汽机紧急停机。正常运行时能对每个转速通道进行在线试验，在不切除保护功能的情况下，校验其动作的正确性。超速动作值误差±1转/分。
使用三个高压力开关监测轴承润滑油压，当润滑油压降低到危及汽机正常运行值时，发出停机信号控制汽机紧急停机。正常运行时能对每个压力开关在线试验，在不切除保护功能的情况下，校验其动作的正确性。动作值误差为±0.5%。
使用三个真空开关监测汽轮机排汽真空，当汽机排汽真空降低到危及汽轮机正常运行时发出停机信号，控制汽机紧急停机，正常运行时能对每个真空开关在线试验，在不切除保护功能的情况下，校验其动作的正确性。动作值误差为±0.5%。
使用三路轴向位移监测通道，监测汽机轴承的轴向位移，当轴向位移超过危及汽机正常运行值时，发出停机信号，控制汽机紧急停机。正常运行时能对每个监测通道在线试验，在不切除保护功能的情况下，校验其动作的正确性。